«МотолькоПомоги»: Беларуский Airbus не долетел до иранского покупателя

30 декабря в 19:39 из Национального аэропорта «Минск» вылетел один из трех Airbus A330-200, которые последние полгода находились на хранении в Минске, сообщает подробности канал МотолькоПомоги.

Однако, практически сразу после взлета, с самолетом возникли технические неисправности, говорится в сообщении. По данным Flightradar24 борт снизился до 3000 метров, и над Оршей экипаж принял решение вернуться в Минск, где приземлился в 20:30.

Авторы канала пишут, что данный самолет был продан иранской авиакомпании — Toos Airlines, и 30 декабря должна была состояться его отправка новым владельцам в Иран.

Борт вылетел из Минска рейсом IRT2801, IRT — это и есть ICAO-код иранской а/к Toos Airlines.

— У них в парке сейчас нет ни одного самолета, и вероятно реальным пользователем станет кто-то из флагманов (например, Mahan Air, как это уже бывало ранее), — пишет канал.

Примечательно, что накануне глава «Белавиа» Игорь Чергинец, комментируя обстоятельства катастрофы южнокорейского самолета Boeing 737−800, заявил, что в компании не планируют проводить экстренные проверки флота.

Гражданская авиация Беларуси, как и Ирана, находится под западными санкциями. И в этом отношении у Тегерана опыт куда богаче. 

В 2015-м власти Ирана заключили с рядом с Китаем, США, Великобританией, Францией, Германией и Россией Совместный всеобъемлющий план действий (СВПД). Ядерная сделка позволила Тегерану снять часть санкций.

Спустя год Иран заключил с Airbus контракт на поставку 100 самолетов, но он был сорван из-за новых санкций. Теперь иранцы пополняют авиапарк своих компаний в основном контрабандным путем.